Probado por los mejores ciclistas de descenso y enduro en los terrenos más desafiantes , estos Deemax han logrado su estatus como la rueda favorita del ciclista. En constante evolución, el Deemax regresa, más fuerte y más rápido que nunca.
Cuando te enfrentas a las losas de piedra de la pista de descenso de Fort William o te lanzas por el terreno más exigente de las Enduro World Series , no tienes tiempo para pensar en tus ruedas. El Deemax está diseñado para absorber los golpes más violentos y dar lo mejor de su rendimiento en los terrenos más difíciles.
Tanto los profesionales como los aficionados más comprometidos tienen el nivel de confianza para superar sus límites. Desarrollado con los comentarios de nuestros mejores ciclistas, este es el juego de ruedas más resistente jamás producido para ciclistas ávidos de Gravity. Probada una y otra vez, recientemente le dio a Laurie Greenland y Marine Cabirou sus primeras victorias en la terrible pista Black Snake de Val di Sole, Italia, en la Copa del Mundo.
La llanta de aleación de aluminio , con un ancho interno de 28 mm , presenta un perfil triangular que le permite absorber impactos fuertes de manera más efectiva, desde sacudidas de rocas hasta los aterrizajes más duros y las compresiones más fuertes. Nuestro tratamiento Black Shield le confiere un acabado único, que garantiza su protección frente a arañazos y abrasión. Hemos elegido un cordón de 28 radios en ángulo de acero (la misma longitud de radio en todas partes), constreñido y perfilado para lograr un equilibrio perfecto entre la flexibilidad vertical y la solidez para cumplir con las fuertes restricciones de Gravity. Los bujes cuentan con nuestros cojinetes más fuertes, y la parte trasera utiliza el sistema de trinquete doble ID360 altamente confiable , que garantiza un enganche rápido y lo ayudará a acelerar en una esquina.
La rueda está diseñada para espaciamiento de bujes Boost o DH y para ser equipada con discos de freno de 6 orificios. Puede equiparse con cuerpos de buje libre Shimano HG9, XD y Micro Spline.
El + producto:
Haz todo lo posible por terrenos accidentados con confianza
La llanta ensanchada (interior de 28 mm) está diseñada para absorber los impactos más violentos.
Diseñado para nuestros ciclistas profesionales, para afrontar las pistas de descenso y enduro más difíciles.
Aprobado por pilotos profesionales
Desarrollado, probado y probado según los estándares de los descensores de la Copa del Mundo, está listo para los clientes habituales en los parques de bicicletas, así como para los ciclistas de enduro más agresivos.
Facil de mantener
Reparaciones rápidas y sencillas gracias a los radios angulados.
Se suministran dos radios de repuesto con cada rueda.
Detalles:
Llanta Maxtal UST Tubeless Ready
Material: Aluminio S6000
Perforación: tradicional
Ancho interno: 28 mm
Tamaño 27.5 “ETRTO: 584x28TC
Tamaño 29 “ETRTO: 622x28TC
Tratamiento Black Shield (protección de la llanta contra impactos
y rayas)
Diseño de llanta asimétrico
CENAR
Radio de acero x28
Tamaños de neumáticos recomendados: 60 a 76 mm (2,35 “a 3,0”)
Cuerpo de rueda libre ID360
Peso: 1105g
Entregado con:
Válvula UST y accesorios
Tornillos para discos específicos
Llave multifunción (entregada con la rueda trasera)
Guía del usuario
Radios de repuesto x4
Sram XD (en la rueda) y cuerpo de buje libre Shimano HG














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