Con un peso ultraligero, la rueda Mavic Crossmax SL Ultimate 30 es el sueño de todo competidor de cross-country que solo tiene una cosa en mente: el rendimiento. Desarrollado en asociación con corredores profesionales que buscan una ventaja competitiva en la Copa del Mundo o los Juegos Olímpicos, utiliza una llanta de carbono de 29 “(360 g), que permite una rápida aceleración y ascensos, sin comprometer la rigidez y durabilidad.
La técnica especial Adaptive Lay Up permite a Mavic producir llantas de carbono utilizando menos material entre los radios. Los orificios de los radios están reforzados con capas de carbono estratégicamente ubicadas, lo que reduce el peso sin comprometer la rigidez y la resistencia. Una llanta más ligera significa una aceleración más rápida, subidas más eficientes y una mejor capacidad de respuesta. La capa exterior de carbono se beneficia del diseño UD² de Mavic, que le da una identidad visual muy específica y refuerza su durabilidad.
Extensas pruebas de campo, realizadas con los atletas profesionales de la marca, han identificado el ancho interno más adecuado para una dirección rápida y precisa y un agarre óptimo en pistas de carreras rápidas: 25 mm. Para terrenos más técnicos, algunos prefieren un ancho de 30 mm, que ofrece un mejor manejo. Por tanto, Mavic pone a disposición ambas opciones. La elección es tuya y, si lo deseas, ¡combina los dos! Por ejemplo, monta una Crossmax Ultimate 25 en la parte trasera para mejorar tu aceleración y eficiencia, y una Crossmax Ultmate 30 en la parte delantera para ganar confianza y control en pistas difíciles de una sola pista.
La llanta de carbono está equipada con 24 radios rectos estrechos (la misma longitud de radio en todas partes), cruzados en pares para una transferencia de potencia óptima y una mejor flexibilidad vertical. La nueva plataforma de buje Infinity, más ligera, optimiza la rigidez lateral y los radios maximizan la transferencia de potencia. El cuerpo del buje libre Instant Drive 360 garantiza, con su sistema de trinquete doble, un acoplamiento rápido para una aceleración más eficiente fuera de las curvas.
El + producto:
Trague las colinas y acelere más rápido : la nueva técnica Adaptive Lay Up (layup específico) ahorra 70 g por llanta. La llanta de 25 mm de ancho pesa solo 340 g.
Dirección flexible y fiable : técnica específica de drapeado de la llanta, que garantiza una excelente rigidez y un mejor control cuesta abajo. Radios colapsados, estanterías cruzadas en dos para una mejor flexibilidad vertical.
Transferencia de potencia eficiente : buje Infinity nuevo y más ligero, combinado con 24 radios rectos para una mayor rigidez y un mejor equilibrio de la tensión de los radios.
Detalles:
Utilizar :
Categoría 3 de ASTM: campo a través.
Para optimizar la longevidad de las ruedas, Mavic recomienda que el peso máximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg (peso de la bicicleta incluido).
Anchos de neumático recomendados: 50 a 76 mm (2,0 “a 3,0”).
Borde :
Perforación: tradicional.
Ancho interno: 30 mm.
Perfil sin ganchos.
Tamaño ETRTO 29 “: 622 x 30TSS.
Técnica de Layup adaptativo.
UST Tubeless Ready.
Radios :
Material: acero.
Forma: recta, plana, estrecha.
Cabecillas: aluminio, ABS.
Número: 24 en la parte delantera.
Estantería: cruzada de 2, sin contacto.
Versiones :
Estándar de disco: Center Lock.
Ancho del cubo: solo impulso (110 en la parte delantera).
Hubs :
Bujes para discos de freno Center Lock.
Ejes: delantero 15 x 110 Boost.
Hubs Infinity.
Tecnología de ajuste automático del rodamiento QRM Auto.
Entregado con :
Válvula UST y accesorios.
Fondo de llanta tubeless preinstalado.
Radios de repuesto (2 por rueda).
Tecnologías:
Técnica Adaptive Layup : una llanta de carbono más ligera que permite una mejor aceleración y mejora el rendimiento en la escalada. La solución definitiva para la competición a campo traviesa: ligera y maniobrable.
Tecnología UST Tubeless : estándar universal para tracción y control Tubeless. Sistema tubeless listo para conducir. El sistema UST mejora la tracción, el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos.
Tecnología QRM Auto Automatic Bearing Adjustment : Mavic Auto Bearing Quality Nuestra última innovación. Estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble, con un juego interno C3. Su precarga se ajusta automáticamente para asegurar, a largo plazo, una rotación perfecta sin ningún juego.











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